Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-20k

Двигун бензиновий Vitals GE 7.0-20k

Vitals GE 7.0-20k — бензиновий двигун загального призначення, який ставлять туди, де важлива проста й передбачувана тяга: на бетономішалки, мотопомпи, компресорні голови, саморобні приводи, культиваторні вузли та іншу техніку з ремінною/муфтовою передачею. Це одноциліндровий 4-тактний мотор із примусовим повітряним охолодженням, розрахований на роботу “в пилу” та зі змінним навантаженням, як у реальному господарстві.

7 к.с. і 210 см³ — збалансована «робоча» зв’язка

Потужність двигуна становить 7,0 к.с., робочий об’єм — 210 см3. Пара циліндр/хід поршня — 70/54 мм. Такий формат добре підходить для вузлів, де потрібні стабільні оберти без зайвої «нервовості»: мотор не вимагає постійних підкруток і нормально переносить короткі піки навантаження.

Паливо, витрата та обслуговування

Працює на бензині А-92. Питома витрата палива — 380 г/кВт*рік, місткість бака — 3,6 л. Об’єм мастила в картері — 0,6 л, і є датчик низького рівня масла — корисний захист, коли техніка працює на нерівній поверхні або її запускають різні люди.

Вал 20 мм зі шпонкою — щоб підійшов без переробок

Для сумісності з більшістю шківів і муфт тут використано шпонковий вал із центральною внутрішньою різьбою: діаметр хвостовика — 20,0 мм, довжина — 50,0 мм. Розмір виїмки під шпонку — 45,5/5,0 мм, внутрішня різьба — M8×1.25-6H. Це ті цифри, які найчастіше вирішують питання «встане чи ні» при заміні старого двигуна.

Запуск, фільтрація, практичність

Система запуску — ручний стартер. У комплектації передбачено паперовий повітряний фільтр — важливий вузол для ресурсу, якщо двигун працює поряд із пилом, піском або цементом.

Габарити та вага

Габарити упаковки — 405×335×352 мм, вага нетто/брутто — 15,0/17,0 кг. Такі розміри зручні, коли двигун потрібно перевозити на об’єкти або тримати як «резервний» силовий агрегат у майстерні.

Характеристика